Обява

**Янко Желязков** · 17-09-10, 21:15

От: преден диф ремонт

Първоначално публикуван от Ясен Преглед на мнение

Да каже някой, който го е настройвал. Аз трябва да видя в книгите, но съм почти убеден, че Витаровия диференциал е същия като на Лада. Или поне пиньона и короната.

Току що проверих луфта-/макар и на ръка/ на свален диф на Жигули.По моя преценка луфта е не повече от 0.3-0.5мм.Да подчертая,че Жигулито е на около 90 000км.За новосглобен диф трябва да се поровя малко в книгите,но това ще е утре.

**cernia.1977** · 17-09-10, 21:18

От: преден диф ремонт

Този agip ми го сипаха в сервиза на Нива откадето я купих .

**Янко Желязков** · 17-09-10, 21:20

От: преден диф ремонт

Така вече проверих в ремонтната книга на ВАЗ-хлабина между пиньон и корона в нов диф-от 0.08 до 0.13мм.

**tef4o** · 17-09-10, 22:51

От: преден диф ремонт

Първоначално публикуван от Янко Желязков Преглед на мнение

Така вече проверих в ремонтната книга на ВАЗ-хлабина между пиньон и корона в нов диф-от 0.08 до 0.13мм.

Благодаря ти!
Витарника, колкото и да е японски, няма начин да му е 20 пъти по-голям луфта...

Сори за спама и благодаря още веднъж!

**Янко Желязков** · 17-09-10, 22:54

От: преден диф ремонт

Първоначално публикуван от tef4o Преглед на мнение

Благодаря ти!
Витарника, колкото и да е японски, няма начин да му е 20 пъти по-голям луфта...

Сори за спама и благодаря още веднъж!

Няма нищо-за това сме колеги да си помагаме кой с каквото може.Успех.

**Ясен** · 18-09-10, 02:02

От: преден диф ремонт

Първоначално публикуван от cernia.1977 Преглед на мнение

Този agip ми го сипаха в сервиза на Нива откадето я купих .

Ми, не са прави за скоростите. За другите места става някак.

**cernia.1977** · 18-09-10, 04:23

От: преден диф ремонт

Първоначално публикуван от Ясен Преглед на мнение

Ми, не са прави за скоростите. За другите места става някак.

На улитата пише API GL-5 а на agipa API GL-5 SAE 80W-90 . Мислиш , че проблема може да е станал от маслото ?

**bgbul** · 18-09-10, 08:42

От: преден диф ремонт

Първоначално публикуван от tef4o Преглед на мнение

Благодаря ти!
Витарника, колкото и да е японски, няма начин да му е 20 пъти по-голям луфта...
Сори за спама и благодаря още веднъж!

Когато установите такъв голям луфт (вероятно и Витарата е така, но това важи за Нива) се натяга гайката на пиньона и така се обира луфта. Това преди да сваляте дифа за ремонт.Иначе гайката на нивата се натяга мнооого яко - 18-26 кгс/м. Или колкото имате сила (ако сте легнали отдолу).
И чак когато с такова натягане не се обира луфта - значи е време или за ремонт, или за смяна на дистанционната втулка (тя е деформируема ).
Просто се заменя с нова.

**Ясен** · 18-09-10, 09:41

От: преден диф ремонт

Първоначално публикуван от cernia.1977 Преглед на мнение

На улитата пише API GL-5 а на agipa API GL-5 SAE 80W-90 . Мислиш , че проблема може да е станал от маслото ?

Ако маслата са истински - не, не е от тях.

**cernia.1977** · 18-09-10, 18:24

От: преден диф ремонт

Сега като върна лентата назад се сещам за едно дърпане на 4 т мотокар на скорост и разни други изцепки . Може би ситемно съм го претоварвал . Все пак това не е камион !

**Янко Желязков** · 18-09-10, 18:54

От: преден диф ремонт

Първоначално публикуван от cernia.1977 Преглед на мнение

Сега като върна лентата назад се сещам за едно дърпане на 4 т мотокар на скорост и разни други изцепки . Може би ситемно съм го претоварвал . Все пак това не е камион !

Именно-има нещо,не може ей така от нищо да се строши.Аз също съм трошил диф на Лада 1600,но колата беше яко затънала,вътре бяхме 5 човека и аз мъчейки се да я извадя давах назад-напред с як форсаж.Бях с чисто нови Руски гуми "Медвед" с добра за терена шарка.След 10-15 мин. зор диференциала изтропа.След това си купих един от вторични за 40лв.За мое щастие той пък излезе сполучлив и до ден днешен карам с него.