Гуми (Някой има ли опит с Малатеста кобра и NT?)

[Kaskadiora]

a nqkoi da ima 4 MALATESI R15 da mu se pre4kat v garaja ???

[churov]

че ти оправи ли жълтия змей ?

[Камен Калчев]

два дни /неделя и понеделник /съм по патищата на старната кобрата много се пързаля на скреж и заледяване

Да, което е добро за кал и камъни не е добро за утъпкан сняг и лед...

При мен невзрачните ВЛИ 10 се държат повече от чудесно на такава настилка. Спира, тръгва, управлява се съвсем нормално.

[Стефан ERA]

Да споделя вече опита си с Малатеста след година каране и 10 000 км пробег,една от четирите гуми вече е с отлепени протектори и съм в процес на търсене на нови гуми.Моят извод е,че гумите Малатеста са с мек каучук и при интензивно каране и редовно товарене на колата неиздържат дълго.Сигурно повече не бих си купил такива,с едно изключение може би,ако някога имам достатъчно пари бих си взел един комплект Малатеста Кайман за да си правя кефа в калта,но не са гуми на които можеш да разчиташ за постоянно.Караш уикенда на кал и в понеделник в гаража за следващия път.

[Паджеровод]

Благодаря! Интересувах се в другата тема защото имам подобно преживяване и аз преди време. Мислех, че технологията се е развила. Започва с едно шляпане сякаш караш по мокро докато се отлепи наведнъж

[quadra]

Питайте Goldy колко отлепени гуми са му върнали за рекламация, или са се оплакали, защото знам че си води статистика за самия себе си. Мисля че нито една
Едно време може и да са се отлепвали, но от много време не съм чувал за такова нещо.

[Стефан ERA]

Питайте Goldy колко отлепени гуми са му върнали за рекламация, или са се оплакали, защото знам че си води статистика за самия себе си. Мисля че нито една
Едно време може и да са се отлепвали, но от много време не съм чувал за такова нещо.

Естественно нямам опит за да си правя представителна извадка,но от 4 гуми,едната е с отлепени грайфери,и още две са с напукана основа около протектора но още държат след 10000 км.Може и да е карък от моя страна,просто споделям впечатленията си.Иначе положителното което мога да кажа е,че макар каучука да е мек,след толкова километри протектора си е като нов по височина и няма заобляне на ръбовете.Незнам колко изкарва една нова хубава гума която не се кара екстремно по състезания,в смисъл че при цена около 250-500 лева,и съответната 105 лв на Малатеста,и съотнесения пробег към цената, 10000 км и примерно 30000-40000 км,може би е едно и също.

[Асен Василев]

Еми нашите Гудиари (Вранглер) изкараха 80 000 и имат за още едно лято! Но едната бройка струваше 400лв.!

[GOLDY-Владиан Христов]

Питайте Goldy колко отлепени гуми са му върнали за рекламация, или са се оплакали, защото знам че си води статистика за самия себе си. Мисля че нито една
Едно време може и да са се отлепвали, но от много време не съм чувал за такова нещо.

Естественно нямам опит за да си правя представителна извадка,но от 4 гуми,едната е с отлепени грайфери,и още две са с напукана основа около протектора но още държат след 10000 км.Може и да е карък от моя страна,просто споделям впечатленията си.Иначе положителното което мога да кажа е,че макар каучука да е мек,след толкова километри протектора си е като нов по височина и няма заобляне на ръбовете.Незнам колко изкарва една нова хубава гума която не се кара екстремно по състезания,в смисъл че при цена около 250-500 лева,и съответната 105 лв на Малатеста,и съотнесения пробег към цената, 10000 км и примерно 30000-40000 км,може би е едно и също.

Колеги, гумите регенерат обичат да са напомпани с по- високо налягане. Спазвайте това условие и няма да имате проблеми.

[kinex]

Днес ги сложих. Наистина са много тихи за кална гума. Напомпих ги 2.5 атмосфери обаче много друсаше. На 2 атмосфери са идеални.
Обаче над 150 не карам аз а вятъра. Със 100/120 държът добре.

[Паджеровод]

Добре, на мен толкова и ми трябва
Значи от твоята история с волана излезе - по-тесни гуми, макар и за кал по-добре отколкото валяци?!

[kinex]

Тия дето сложих сега са Кобра NT Trac 245/70/16
Мисля си че цялата дъндания с блъскането на волана не е защото бяха широки гумите а защото бяха карани меки. С много малък грайфер са и ръбовете им са заоблени. Като динени кори.Взех ги за 120лв за да не търкам зимните.

[Стефан ERA]

[quote=GOLDY-Владиан Христов][quote="Стефан ERA

Колеги, гумите регенерат обичат да са напомпани с по- високо налягане. Спазвайте това условие и няма да имате проблеми.[/quote]

Гумите винаги съм ги карал на 2.5 атмосфери.Имам си хубав компресор на Бушрейнджър и ги проверявам редовно,макар,че не съм забелязал да изпускат.

[kinex]

Значи е трябвало да ги караш по-меки
Сори шегата беше неумесна.
На мен на 2.5 много ми друса. За Гранда препоръчват 2.2. Аз си ги карам на 2.0 коще да се късат.
Това за ръбчетата на грайфера много ме заинтрегува. Обясни по подробно как си ги карал. И кога се втвърдява каучука.
Прави ми впечетление че точно ръбчетата се забиват в грунда.