Въпроса може и да ви се стори малко тъп, но Галопера ми е тотално непозната машина, та предпочитам да питам все пак
Става дума за ей такъв:
Мотора е турбодизел някакъв, едва ли са стотици модели.
А проблема е следния: при скорост около и над 80 км/ч започва да се чува адско виене. Впечатлението е, че всеки момент ще започнат да хвърчат гуми, кардани и раздатки, но вибрации почти няма, само звук.
След един бърз и, честно казано - некомпетентен оглед направо на пътя, видях, че единия тампон на скоростната (по-скоро на раздатката, ако е раздатка изобщо) е скъсан, този кръглия от дясната страна.
Възможно ли е това да е причината? Примерно при по-голямо натоварване, скоростната да опира в купето или нещо такова?
Знам, че задавам въпроса неправилно и непълно, интересува ме дали въобще е възможно само тампона да е причината.
Става дума за ей такъв:
Мотора е турбодизел някакъв, едва ли са стотици модели.
А проблема е следния: при скорост около и над 80 км/ч започва да се чува адско виене. Впечатлението е, че всеки момент ще започнат да хвърчат гуми, кардани и раздатки, но вибрации почти няма, само звук.
След един бърз и, честно казано - некомпетентен оглед направо на пътя, видях, че единия тампон на скоростната (по-скоро на раздатката, ако е раздатка изобщо) е скъсан, този кръглия от дясната страна.
Възможно ли е това да е причината? Примерно при по-голямо натоварване, скоростната да опира в купето или нещо такова?
Знам, че задавам въпроса неправилно и непълно, интересува ме дали въобще е възможно само тампона да е причината.
Коментар