Нов собственик на Range Rover Р38А - 2,5 DSE с проблемите си

[kalibbg]

Здравейте,
Преди 6 месеца си взех Range Rover Р38А. Цената беше доволно ниска и очаквах проблеми, но като че ли този път уцелих на кола.
Беше с дефект - при мръсна газ се чуваше някакво чаткане и се оказа разтеглена верига на раздатката та сменях веригата.
След като и навъртях 10 000 безпроблемни км се прецака клапан на турбото и смених и него. Покрай оправянето на турбото - смених и ангренажа.
Ето каква ми е болката сега - в началото, когато я взех компресорът работеше постоянно. Този проблем се оправи от само себе си и навъртях както казах 10 000 км. Днес бях паркирал на едно хълмче и след като тръгнах усетих, че отново прави така.
На какво може да се дължи?
Имам и друга болка - чистачките работят само когато е в режим с прекъсване - дали е от ключето?

Предварително в благодаря за помощта.

[dignatov]

От: Нов собственик на Р38А - 2,5DSE с проблемите си

Честито колега с здраве да си го караш и много безаварийни километри, по отношение на окачването трябва да споделя моя опит. На около 10-на п38-ци съм сменил ремонтен комплект О-пръстени и сегмент на компресора и винаги ефекта бе един и същ - осезаемо подобрение в работата на системата. Препоръчвам ти да си го предвидиш а и идва зима а през зимата старите гумички си показват недостатъците. За другия проблем педполагам е от лосчето но нека някой колега ако е имъл проблем да сподели в което силно се съмнявам.

[viki_ssf]

От: Нов собственик на Range Rover Р38А - 2,5 DSE с проблемите си

Да това е и моя съвет за компресора!!! Отваряш, гледаш и сменяш, ако е наложително, а според мен ще е на тези години и километри!!!

[huntergencho]

От: Нов собственик на Range Rover Р38А - 2,5 DSE с проблемите си

Колегата dignatov казва истината. На моята P38-ца той ми ги сменя и вече година и половина нямам проблеми с окачването.

[kalibbg]

От: Нов собственик на Р38А - 2,5DSE с проблемите си

Благодаря за съвета.
Къде евентуално можем да направим тази работа. От София съм, тел ми е 0888884180 и 0878489828
Забравих да напиша по-горе в проблемите - капе ми масло от едната тръбичка филтър-радиатор. Дали стават от БМВ или да търся в Англия?
Поздрави.

Честито колега с здраве да си го караш и много безаварийни километри, по отношение на окачването трябва да споделя моя опит. На около 10-на п38-ци съм сменил ремонтен комплект О-пръстени и сегмент на компресора и винаги ефекта бе един и същ - осезаемо подобрение в работата на системата. Препоръчвам ти да си го предвидиш а и идва зима а през зимата старите гумички си показват недостатъците. За другия проблем педполагам е от лосчето но нека някой колега ако е имъл проблем да сподели в което силно се съмнявам.

[viki_ssf]

От: Нов собственик на Range Rover Р38А - 2,5 DSE с проблемите си

АКо ги имаш частите( там гумичките и О пръстена на компресора и нов seal) ми пиши на ЛС или ми звънни, аз ще ти помогна да ги сменим, елементарно е !!!

[kalibbg]

От: Нов собственик на Range Rover Р38А - 2,5 DSE с проблемите си

Нещо ми е орязано като достъп тук и не мога да пиша лични, нито да си пипам профила, нито да виждам профили. Ще се заровя малко в условията. Нямам гумичките - как се водят на английски - EAS compressor seal kit ли?

[PETER PETRAKIEV]

От: Нов собственик на Range Rover Р38А - 2,5 DSE с проблемите си

Нещо ми е орязано като достъп тук и не мога да пиша лични, нито да си пипам профила, нито да виждам профили. Ще се заровя малко в условията. Нямам гумичките - как се водят на английски - EAS compressor seal kit ли?

Настройките на профила стават, горе в дясно.

[kalibbg]

От: Нов собственик на Range Rover Р38А - 2,5 DSE с проблемите си

Благодаря 5-ракиев. Оправих профила .
Нямам резервните части. Ще ровя в Нета довечера. Лошото е че вчера поръчах една тръбичка от Англия, а до днес нямам ни вест ни кост дали е пусната.

[viki_ssf]

От: Нов собственик на Range Rover Р38А - 2,5 DSE с проблемите си

Да гумичките ЕAS valve block repair kit , Eas Compressor repair kit, като тези първите си ги поръчай от един калифорнийски сайт!!! Там са най евтини!! roverrenovations.com или нещо такова, намери го в google и като ги поръчаш и платиш пиши!!! Успех!!!

[kalibbg]

Привет отново. Гумичките са вече тук заедно с диафрагмата. Апропо - оправих чистачките - беше ключето.

Вики, пусни някакъв телефон да ти звънна

[kalibbg]

Привет колеги,
Пристигнаха комплекта гумички. В събота си поиграх и ги смених всичките. От ровър реновейшънс ми бяха дошли и 2 диафрагмички, които леко се различават по вида си от оригиналната, чисто гумени са, нямат метална част.
Смених ги. Поставих всичко обратно.
Запалих, компресорът заработи, изчаках 10 минутки затворих вратата и нищо.....
3 пъти повторих операцията, като върнах и старата диаграгма.
Нищо за съжаление. Преди това, поне се вдигаше.
Моля за съвети.

След 3 часа ровене в нета - пак ще свалям блока утре.

[dignatov]

От: Нов собственик на Range Rover Р38А - 2,5 DSE с проблемите си

Провери ли дали въобще компресора помпи и дали не изпузка от някъде, нещо да си сбъркал при сглобяването?

[kalibbg]

Проверих. Сбъркал съм при сглобяването, дано не е станало някакво мазало вътре. Обърнал съм единия задържащ клапан. Нямаше съпротивление при монтажа, но един господ знае. Ако се е омазала работата - ще търся нов ЕАС. Днес ще го отворя да видя що съм сторил.
Засега добре.
За 15 минутки смъкнах и качих клапанния блок. Обърнах клапана. Сглобих и запалих. за 10 минутки компресора напълни системата и изключи. Вдигнах я. Днес ми дойде кабела за EASunlock-а, така че някой ако закъса някъде в движение да звънка...

[viki_ssf]

От: Нов собственик на Range Rover Р38А - 2,5 DSE с проблемите си

ЕЕЕ извинявай... аз не съм гледал форума от няколко дни и ти си писал, ама не съм видял. Като гледам си се справил и сега се наслаждаваш на една от най-яките екстри на тия джипове. Успех и безаварийно, ако има нещо друго по тия системи да ме питаш имал съм доста неволи и може би ще мога да ти помогна. 0883 33 78 33