Машина за цепене на дърва

[Явор-Vromos.com]

ето ти вариант без хидравлика и без елмотор, цепиш направо в гората, само гледай да няма ЛСД джипката, че ще скочи от крика

AAaa този уби рибата

[binky]

Знаех,че джипките имат много приложения,ама това направо разби всичките ми представи...Респект!

[bochkata]

ето ти вариант без хидравлика и без елмотор, цепиш направо в гората, само гледай да няма ЛСД джипката, че ще скочи от крика

Този ми разби,представите за възможностите на джип.
Направо кърти мивки!

[Паджеровод]

Какъвто и да е диференциалът, джипката трябва да е укрепена здраво, иначе веднага ще скочи щом забие този клин в дървото. Ако пък то се завърти, не ми се мисли каво ще стане с този юнак.
Иначе е хитро, безспорно.

[Y.Stoqnov]

в youtube имаше клип на такава работа, но направена с двигател и стойка. На мен лично ми се вижда малко опасно... малко повече от колкото хидравличната цепачка...

[Макавеев]

Човече , защо не повдигна тази тема преди няколко месеца../преди сезона/.., та да има време за реакция . Никога не съм си мислил да автоматизирам процеса , признавам си. Отвън чакат 15 куб.дърва , прясно нарязани ... а цепачи никакви . Отивам в гаража да видя как да модифицирам мотокара набързо...

[сто]

Току що се прибирам и, държейки се за кръста, мислех да напиша нещо подобно
Още поне два дена ще се държа за кръста докато приключа с рязането и цепенето, но пък съм категоричен, че това с големия конусовиден винт и електромотор ще го имам за следващия сезон. Монтирано върху някаква количка, за да не се налага да си вадя червата с мъкнене на "пънчета".

[welderargon]

И на мен това с конусовидния винт ми се вижда напълно достатъчно за цепене на дърва домашни условия пък и няма нищо опасно, от изгледаните няколко клипа ми се струва че по добрия вариант е винта да е с по едра резба.
Тук http://www.smartlogsplitter.com/smar...t-details.html има още по лесен пък и по евтин за изпълнение вариант на ръчна цепачка за дърва ,пък и не е лошо в студените зимните дни да се поразкършим малко, с минимум усилия се постига максимум ефект .....но едва ли ще успява да цепи големи и чепати дънери..

[Y.Stoqnov]

.....но едва ли ще успява да цепи големи и чепати дънери..

и друго освен бреза... тия дръвчета дето са показани на снимките аз не виждам защо ги цепят... но както и да е

[welderargon]

[Паджеровод]

...

Стабилна работа. В списъка го няма това зад конуса - маховик, а е важен.

[сто]

По-скоро предпазител за мотора, според мен. Не мога да намеря клипчето, но гледах такъв само с гривна колкото ширината на мотора. Хваната беше към мотора.
Някой може ли да обясни защо трябва да е с лява резба, че се почесвам и не вдявам

[Y.Stoqnov]

По-скоро предпазител за мотора, според мен. Не мога да намеря клипчето, но гледах такъв само с гривна колкото ширината на мотора. Хваната беше към мотора.
Някой може ли да обясни защо трябва да е с лява резба, че се почесвам и не вдявам

лява резба звучи малко...
според мен зависи от посоката на движение на мотора или нещото, което го върти... щото гледам, че не само ел. двигатели го въртят

[welderargon]

Стабилна работа. В списъка го няма това зад конуса - маховик, а е важен.

Да стабилна работа! Сделано в России.... те нали са все по масивните неща .
Ето и останалата информация за установката :
С тыльной стороны на диаметр 75 приварен диск, материал Сталь 30. После сварки произведена обточка на диаметр 280мм, толщина 20мм. В диске просверлены 4 отв. диаметр 14мм, глубина 50мм на наружном диаметре. Инструмент насажен на валу двигателя по переходной посадке. Пременен клин и стопорящий винт.
Рама сварена из уголков 50мм. К раме приварены два уголка на ребре для крепления стола.
Стол 360мм на 470мм, толщиной 10мм (стальной, прим. Ст3) крепится 4 винтами с конической головкой и применая гайки. Плоскость стола 80мм ниже оси инструмента. К столу по оси конуса и под ним, отступая 50мм от кончика с зазором 6мм приварен предохранительный нож толщиной 10мм. Материал Сталь 45 без закалки.
Высота стола от поверхности пола выбрана ергономически и составляет 400мм.
Общая длина 930мм.
Установка себя полностю оправдала. Рубыл заготовки из разного дерева до диаметра 500-600мм, длиной до 500мм. Бывали отдельные случия остановки двигателя при особо трудных полен. Тогда отключал двигатель и используя штангу изготовленую из арматурного стержня и отверстия в диске вивиньчивал конус из заготовки.
Порублено сотни куб.м. дров без травм.

[Паджеровод]

С тыльной стороны на диаметр 75 приварен диск, материал Сталь 30. После сварки произведена обточка на диаметр 280мм, толщина 20мм. В диске просверлены 4 отв. диаметр 14мм, глубина 50мм на наружном диаметре. Инструмент насажен на валу двигателя по переходной посадке. Пременен клин и стопорящий винт.

Значи все пак е маховик, или поне се върти с винта

[valio zila]

утре вечер ти давам укончателен отговор дано да не е късно.
днес се прибрах късно от почивка и нямаше как да ти свърша работа.

[welderargon]

Значи все пак е маховик, или поне се върти с винта

Да но с каква цел е направено !? Повече тормози двигателя отколкото го предпазва!

П.П. Като че ли открих отговор на въпроса за функцията на маховика ,дава го следния вариант на това патентовано изобретение http://www.braindex.com/custom-bulk-...hine-024246917 ... При цепене на дърво в легнало положение маховика предотвратява попадане на отцепено парче между въртящия се клин и масата .Но пък на нашия руски изобретател е поставил предохранителен нож и под конуса ....което пък според мен прави невъзможно цепенето на дърво в хоризонтално положение .. така че с доста предохранителни мерки е сделал машината ..
А защо винта е с обратна резба това може да каже само създателя на машината ,едва ли зависи от посоката на движението защото пък двигателя е трифазен и може да се завърти в която посока си пожелаеш ....освен това според този материал http://www.braindex.com/custom-bulk-...hine-024246917 - движението на винта дали ще е по часовниковата стрелка или обратно, е без значение ...желателно е обаче да се осигури движение на винта и в двете посоки за да не се налага като на нашия руски колега да използва щанга за изваждане на заклинило се дърво ....

[Y.Stoqnov]

утре вечер ти давам укончателен отговор дано да не е късно.
днес се прибрах късно от почивка и нямаше как да ти свърша работа.

няма да е късно

[giorgio]

Посоката на резбата има значение, само и единствено, за въртенето на ел.двигателя. Разбира се, че реверсът е задължителен, за да се осигури изваждане на конуса при заклинване. Маховикът служи за да акумулира енергия, която да отдаде при среща на по-твърда среда, в случая чепове. Ако беше просто за да предпази двигателя от евентуални удари, то той нямаше да има допълнителна маса по периферията, която да увеличава инерционния момент.

[сто]

Ето без маховик:

http://www.youtube.com/watch?v=HkYr_...eature=related

Мисля, че добре се справя.
И още:

http://www.youtube.com/watch?v=9AYOV...eature=related