Tweet
От: Максимална скорост за Фронтера 2,4i .
В пост номер две в тази тема пише това, цитирам: "С същата джипка съм правил 180 км за кратко в гоника с едно Ауди 80 (скъсах го
).....можеше и още малко(все пак беше след последния тунел на витиня посока София по хубавото нанадолно) .....но усещането беше много гадно....имаш чуството че гумите едвам стъпват на асфалта и че само да стъпиш на едно камаче си до там.......! "
Нешко си е симпатяга и естествено не имал предвид, че буквално от едно камъче непременно ще излети. Но в някоя от другите теми съм срещал, признавам че не мога да цитирам точно коя, че едва ли не и от най-малката неравност при висока скорост с джип, и си аут.
И междудругото при неизправни амортисьори наистина е възможно да се случи. Ама не ти казвам нищо ново.
А за разхода при 100 и при 130 наистина разликата ми е 1 литър. Плюс - минус няколко стотин милилитра.
Едва ли мога да поддържам една и съща скорост за да го засека абсолютно точно. Нали, не карам само със 100 или 130
. Извън шегата, наистина разликата ми се явява около литър. При 100 ми е горе - долу 12, а при 130 около 13, доколкото може да се засече абсолютно точно, разбира се. Най-интересното е, че и с 80 да карам пак е 12. Под това не мога да слезна. Признавам обаче, че дългата ми фронтерка е по-стабилна на магистралата от късичката. Това е неоспорим факт. Обаче, и с малката съм карал със 120 и съм се чвствал сигурно в нея. Само дето с нея не можех да дърпам караваната със 100. Въпреки това и при нея страничния вятър не ми оказваше никакво влияние на стабилността. Сравнявам го с лека кола, където малко да духнеше и се местеше и колицата.
Първоначално публикуван от Vlado_Ts
Преглед на мнение
А кой в темата твърди подобно нещо (че щяла да излети) , или си чел постовете по диагонал ? 
И още един въпрос : ти сигурен ли си , че при движение със 100 и със 130 км/ч , разликата в разхода ти на газ е само 1 литър ?
И още един въпрос : ти сигурен ли си , че при движение със 100 и със 130 км/ч , разликата в разхода ти на газ е само 1 литър ?
).....можеше и още малко(все пак беше след последния тунел на витиня посока София по хубавото нанадолно) .....но усещането беше много гадно....имаш чуството че гумите едвам стъпват на асфалта и че само да стъпиш на едно камаче си до там.......! " Нешко си е симпатяга и естествено не имал предвид, че буквално от едно камъче непременно ще излети. Но в някоя от другите теми съм срещал, признавам че не мога да цитирам точно коя, че едва ли не и от най-малката неравност при висока скорост с джип, и си аут.
И междудругото при неизправни амортисьори наистина е възможно да се случи. Ама не ти казвам нищо ново. А за разхода при 100 и при 130 наистина разликата ми е 1 литър. Плюс - минус няколко стотин милилитра.
Едва ли мога да поддържам една и съща скорост за да го засека абсолютно точно. Нали, не карам само със 100 или 130. Извън шегата, наистина разликата ми се явява около литър. При 100 ми е горе - долу 12, а при 130 около 13, доколкото може да се засече абсолютно точно, разбира се. Най-интересното е, че и с 80 да карам пак е 12. Под това не мога да слезна. Признавам обаче, че дългата ми фронтерка е по-стабилна на магистралата от късичката. Това е неоспорим факт. Обаче, и с малката съм карал със 120 и съм се чвствал сигурно в нея. Само дето с нея не можех да дърпам караваната със 100. Въпреки това и при нея страничния вятър не ми оказваше никакво влияние на стабилността. Сравнявам го с лека кола, където малко да духнеше и се местеше и колицата.
Аз успях да я докарам до 22/100 извънградско още в първата седмица, в която се качих след 3 месеца далеч от джипа. 
Коментар