pajero 3.2 did не пали

[emo80]

Здравейте колеги. Приятеля ми има проблем с пажерото.
Сутринта пали колата отива на работа гаси колата и след половин час иска да премести колата не пали.
Диагностика с компютър не дава никакви грешки, опитахме със спрея за стар припалва от спрея и толкоз.
До филтъра нафта идва. Ако може някакви съвети или някой читав сервиз, от Кърджали сме.
Pajero 3.2 did 2003г. 167 коня.

[vencibull]

От: pajero 3.2 did не пали

А опитва ли се да завърти стартера? Пробвайте с дърпане? На мен ми беше изгоряло бушонно гнездо, стартера върти ама не пали, дръпнаха ме и запали сама, без да давам газ, просто ме теглеха до сервиза ( на 3та скорост бях включил ), оказа се бушонното гнездо.
Успех!

[emo80]

От: pajero 3.2 did не пали

А опитва ли се да завърти стартера? Пробвайте с дърпане? На мен ми беше изгоряло бушонно гнездо, стартера върти ама не пали, дръпнаха ме и запали сама, без да давам газ, просто ме теглеха до сервиза ( на 3та скорост бях включил ), оказа се бушонното гнездо.
Успех!

Автоматик е дърпането изключваме стартера си върти, от сутринта върти стартера

[DJ Tymbi]

От: pajero 3.2 did не пали

Здравейте колеги. Приятеля ми има проблем с пажерото.
Сутринта пали колата отива на работа гаси колата и след половин час иска да премести колата не пали.
Диагностика с компютър не дава никакви грешки, опитахме със спрея за стар припалва от спрея и толкоз.
До филтъра нафта идва. Ако може някакви съвети или някой читав сервиз, от Кърджали сме.
Pajero 3.2 did 2003г. 167 коня.

.....а след ГНП-то има ли нафта? Изкарайте маркуча за излишната нафта ,който се намира до горивния филтър, но е вързан за тръба....ако има нафта и тя е с достатъчен дебит, значи проблема е електрически и търсете първо по бушоните някъде....ако няма, значи че е ГНП -то.......

[emo80]

От: pajero 3.2 did не пали

.....а след ГНП-то има ли нафта? Изкарайте маркуча за излишната нафта ,който се намира до горивния филтър, но е вързан за тръба....ако има нафта и тя е с достатъчен дебит, значи проблема е електрически и търсете първо по бушоните някъде....ако няма, значи че е ГНП -то.......

На един от маркучите който е на филтъра имаше нафта и то с налягане, но миризмата на нафтата беше някаква гадна миризма.
Бишоните ги проверих нямаше изгоря. Когато се върти на стартер щ, ако влиза нафта в цилиндрите и да не припалва трябва ли да изкарва пушек?
Колкото и да върти стартера никакъв пушек няма.

[DJ Tymbi]

От: pajero 3.2 did не пали

На един от маркучите който е на филтъра имаше нафта и то с налягане, но миризмата на нафтата беше някаква гадна миризма.
Бишоните ги проверих нямаше изгоря. Когато се върти на стартер щ, ако влиза нафта в цилиндрите и да не припалва трябва ли да изкарва пушек?
Колкото и да върти стартера никакъв пушек няма.

Значи е ГНП......

[Biser Savov]

От: pajero 3.2 did не пали

Здравейте колеги. Приятеля ми има проблем с пажерото.
Сутринта пали колата отива на работа гаси колата и след половин час иска да премести колата не пали.
Диагностика с компютър не дава никакви грешки, опитахме със спрея за стар припалва от спрея и толкоз.
До филтъра нафта идва. Ако може някакви съвети или някой читав сервиз, от Кърджали сме.
Pajero 3.2 did 2003г. 167 коня.

От горе на помпата има клапан,който пуска горивото,захранва се с 12в. Проверете първо дали след подаване на контакт има захранване и ако има,дали при допир до клапана той цъка. Другото,което ми се е случвало е да изгори предпазетела ва компа,мисля беше 30 или 40 ампера.

[emo80]

От: pajero 3.2 did не пали

От горе на помпата има клапан,който пуска горивото,захранва се с 12в. Проверете първо дали след подаване на контакт има захранване и ако има,дали при допир до клапана той цъка. Другото,което ми се е случвало е да изгори предпазетела ва компа,мисля беше 30 или 40 ампера.

Оставихме колата в един сервиз в Асеновград без диагностика казаха, че е помпа да видим кво ще излезе

[Biser Savov]

От: pajero 3.2 did не пали

Оставихме колата в един сервиз в Асеновград без диагностика казаха, че е помпа да видим кво ще излезе

Без диагностика ? Не мисля,че като цяло така отведнъж ще се скапе помпата,няма как да стане. Единствено проблем в актуатора може да я спре,но тогава диагностиката ще даде грешка 48 ,а това е малко вероятно.

[DJ Tymbi]

От: pajero 3.2 did не пали

Без диагностика ? Не мисля,че като цяло така отведнъж ще се скапе помпата,няма как да стане. Единствено проблем в актуатора може да я спре,но тогава диагностиката ще даде грешка 48 ,а това е малко вероятно.

....според мен не е тръгнала от "изведнъж" .....просто колегата не я е усещал че е тръгнала да си заминава и идва един момент,в който стружките са малко вповече, и съответнно ,при преминаването им през актуатора ( знаеш много добре вътре какво има ) те дават на късо и помпата просто умира.....именно когато даде на късо съединение тези стржки, тогава изгаря уж 20А бушон, или/и се пали снопа кабели ,изллизащи от него......вчера ми докараха П3 с такъв случай, но бая погоряла.....чак кичето на капака се е запаило и боята на предния капак е заминала.....

[Biser Savov]

От: pajero 3.2 did не пали

....според мен не е тръгнала от "изведнъж" .....просто колегата не я е усещал че е тръгнала да си заминава и идва един момент,в който стружките са малко вповече, и съответнно ,при преминаването им през актуатора ( знаеш много добре вътре какво има ) те дават на късо и помпата просто умира.....именно когато даде на късо съединение тези стржки, тогава изгаря уж 20А бушон, или/и се пали снопа кабели ,изллизащи от него......вчера ми докараха П3 с такъв случай, но бая погоряла.....чак кичето на капака се е запаило и боята на предния капак е заминала.....

Колегите не споменават за някакви предизвестия и останах с впечатлението,че всичко е станало изведнъж. Когато скъсах веригата и след ремонта го подкарах бях объркал вакуумите и след известно каране изведнъж изгасна. Оказа се изгорял бушон на компа и след като го смених запали.Ще бъде интересно какво е станало,дано колегите споделят.