От: Хюндай Туксон 2.0crdi 4wd 140hp
на старото ми Санта Фе се беше задръстил ЕГР... падна мощността и при подаване на газ пушеше като ударен самолет от Втората Световна
затапихме го и не съм имал никакви проблеми след това...
при редовна смяна на масло и правилна експлоатация (например да не се гаси мотора веднага след голямо натоварване, за да може турбото да се поохлади), не би трябвало да имаш проблеми с турбината при този мотор поне до 300 000км пробег...
на старото ми Санта Фе се беше задръстил ЕГР... падна мощността и при подаване на газ пушеше като ударен самолет от Втората Световна
затапихме го и не съм имал никакви проблеми след това...
при редовна смяна на масло и правилна експлоатация (например да не се гаси мотора веднага след голямо натоварване, за да може турбото да се поохлади), не би трябвало да имаш проблеми с турбината при този мотор поне до 300 000км пробег...
Коментар