УНИВЕРСАЛЕН МОДИФИКАТОР (Добавки към маслата)

[Жоро Нешев]

От: УНИВЕРСАЛЕН МОДИФИКАТОР (Добавки към маслата)

Тя темата е стара ама аз да си се наоплача.

Добавка от типа "реметализатор" не слагайте в мотоциклетен двигател различен от руски. Преди години набутах такова в ХТ-то на щерката , че подпушваше и гореше масло. Пък и на опаковката пишеше че става за мотоциклети. Да ама не! след 4-500 км. моторетката внезапно умря насред една буря в Тетевен. Заради бурята първоначално реших че нещо тока е загинал от мокрото. Е да ама не! Реметализиращите "наночастици" на реметализатора се бяха отложили на богати слоеве по динамомагнета и датчика на хол с което заглушаваха работата им. Просто изчистване на проклетията и смяна на маслото реши проблема. Но вие не слагайте от това в моторите в които има магнитни чаркове в маслена баня.

[ПЛАМЕН ТЕНЕВ]

От: УНИВЕРСАЛЕН МОДИФИКАТОР (Добавки към маслата)

Опитахте ли ФЮЛЕРИН на Бардал?

[davc]

От: УНИВЕРСАЛЕН МОДИФИКАТОР (Добавки към маслата)

Тя темата е стара ама аз да си се наоплача.

Добавка от типа "реметализатор" не слагайте в мотоциклетен двигател различен от руски. Преди години набутах такова в ХТ-то на щерката , че подпушваше и гореше масло. Пък и на опаковката пишеше че става за мотоциклети. Да ама не! след 4-500 км. моторетката внезапно умря насред една буря в Тетевен. Заради бурята първоначално реших че нещо тока е загинал от мокрото. Е да ама не! Реметализиращите "наночастици" на реметализатора се бяха отложили на богати слоеве по динамомагнета и датчика на хол с което заглушаваха работата им. Просто изчистване на проклетията и смяна на маслото реши проблема. Но вие не слагайте от това в моторите в които има магнитни чаркове в маслена баня.

На болшинството (ако не и на всички) коли, на пробките на картера има магнит за да събира евентуални стружки и пр. - излиза, че реметализаторите са принципно неефективни, защото въпросните "наночастици" ще се събират там, а няма да реметализират.

[Жоро Нешев]

От: УНИВЕРСАЛЕН МОДИФИКАТОР (Добавки към маслата)

На болшинството (ако не и на всички) коли, на пробките на картера има магнит за да събира евентуални стружки и пр. - излиза, че реметализаторите са принципно неефективни, защото въпросните "наночастици" ще се събират там, а няма да реметализират.

Е тя пробката на повечето е с магнит ама тая на трансмисията. Може и да бъркам де. Ама с такова впечатление съм останал. Независимо от това той там слабичък магнита и не може да обере всичко. Абе дивотия е това - разработвана от и за Съветския ВПК и за машини с огромни допуски по агрегатите в сравнение с тези които караме ние сега. Мое мнение.

[bombata]

От: УНИВЕРСАЛЕН МОДИФИКАТОР (Добавки към маслата)

Момчета вие производителите на добавки ги взехте за мезе . Как ще се отложат наночастищите по магнитите като са на силициево-алуминиево-графитена основа или на основата на силикони. С такава добавка съм от почти 2000 км и няма никакви проблеми. Не казвам че има и кой знае каква полза . Обещанията за повече мощност и икономии на гориво не се реализираха, дано поне обещанията за запазване на двигателя и триещите част са истина . Ето тук http://msh-nanovit.bg/index.php?id=4 има една рекламна историика която горе долу дава представа за идеята, мен поне ме полъга.

[davc]

От: УНИВЕРСАЛЕН МОДИФИКАТОР (Добавки към маслата)

Аз такова нещо съм сипвал преди повече от десет години (когато се появиха). Ефекта, не знам как всъщност може да се усети без специализирани измервания и апаратура (малко плацебо се явява напрактика), проблеми - добре, че нямаше. Тогава когато се появи това чудо-юдо, рекламата експлоатираше легендарната аура около руския ВПК. Днес вече такива асоциации не са продуктивни, защото всички са наясно, че принципна разлика между Ладите и Москвичите, от една страна, и военното производство на руснаците, от друга - всъщност няма!