Здравейте,
Отдавна изпадам в размисъл(доколкото ми се удава)за следното:
Има ли разлика в стартирането на дизелов двигател ,който е с турбина,или такъв,който е без(атмосферен дизел)?Имам предвид,че турбинирания,като правило е с по-ниска компресия от 2 до 4 атм. някъде,та тази по-ниска компресия при стартиране в голям студ не го ли затруднява?А,и турбото при стартирането не "пее в хора"...
П.П. Ако "терзанията" ми вече са дискутирани трийте,но моля дайте насока,ок?
Отдавна изпадам в размисъл(доколкото ми се удава)за следното:
Има ли разлика в стартирането на дизелов двигател ,който е с турбина,или такъв,който е без(атмосферен дизел)?Имам предвид,че турбинирания,като правило е с по-ниска компресия от 2 до 4 атм. някъде,та тази по-ниска компресия при стартиране в голям студ не го ли затруднява?А,и турбото при стартирането не "пее в хора"...
П.П. Ако "терзанията" ми вече са дискутирани трийте,но моля дайте насока,ок?
Коментар