Разни въпроси за Форд Е 350 5,7 бензин 89 година

[Ясен]

От: Разни въпроси за Форд Е 350 5,7 бензин 89 година

Степента на сгъстяване е геометрия на двигателя, компресията е мярка за диагностика.

Колко е компресията която налага ремонт обикновено го пише в сервизните ръководства.

И не е толкова важно колко е точно, важно е да е приблизително еднаква във всички цилиндри.

[Veni1]

От: Разни въпроси за Форд Е 350 5,7 бензин 89 година

..

И не е толкова важно колко е точно, важно е да е приблизително еднаква във всички цилиндри.

Абе, хората разправят, че е хубаво да я има... Ако я няма приблизително еднакво във всички цилиндри, работата е на зле...

[Shider]

От: Разни въпроси за Форд Е 350 5,7 бензин 89 година

Демек при степен на сгъстяване 8.8, да има компресия по 7 и нещо бара си е доста ниска...
Според мен трябва да е поне 9-10, и без разлика повече от 1бар м/у цилиндрите...
Но естествено проверете първо за натегнати клапани... И издирете литература със сервизни лимити за двигателя.

[Николай Колев]

От: Разни въпроси за Форд Е 350 5,7 бензин 89 година

С малко ровене из нета попаднах на ето тези разсъждения по темата за приравняване на степен на сгъстяване към атмосфери:

" Физическият закон гласи че при компресирането на газове се повишава тяхната температура.Тоест -компресията на двигател със степен на сгъстяване 10:1 не е 10 бара(10 пъти атмосферноте налягане).
Установено е че,при нормален не състезателен двигател налягането е 17 пъти(минимално) до 20 пъти(отлично) степента на сгъстяване (поради нагряването при компресиране)

Аз изчислих че,моят двигател Ford Windsor 351W V-8 :степен на сгъстяване 8,8:1 е минимално 8,8х17 = 149,6 psi ,максимално 8,8 х20 = 176,0 psi
1 атмосфера е 14,5 psi

Следователно ако всичко в двигателя е добре компресията трябва да е: минимална 8,8х17 = 149,6 psi : 14,5 = 10,31 атмосфери
максимална 8,8 х20 = 176,0 psi : 14,5 = 12,37 атмосфери

След тези изчисления извода е че, за моя двигател ако налягането в цилиндрите е под 10,3 атмосфери значи нещо не е на ред или пренатегнати клапани , гарнитура на глава, износена цилиндрово бутална група или комплексна."

А при налягане от 7 - 8 атмосфери както е моя двигател направо си плаче за отваряне.

Горното не е мое знание прочетох го тук но е на маймуница:http://clubs.dir.bg/showflat.php?Boa...&part=all&vc=1

[Ясен]

От: Разни въпроси за Форд Е 350 5,7 бензин 89 година

Хич не се впрягай ами си оправи тоя цилиндър дето не е като другите и си свиркай.

Формулите са принципно неверни. Максималното налягане е степента на сгъстяване на степен нещо като 7/5, минималното се определя от много фактори като дължина на хода, скорост на въртене на стартер, ъгли на разпределителния вал и други такива неща.

Лично аз тоя голем туч ей така на прима виста докато не слезе под 5.5 не бих го мислил. Но тоя цилиндър с 1.5 трябва да се види.

[jeko47]

От: Разни въпроси за Форд Е 350 5,7 бензин 89 година

Да бе , още малко да падне и ще е добра за двутактов двигател.И с тоя ищах за масло + проблем в цилиндър...

[CarTest™]

От: Разни въпроси за Форд Е 350 5,7 бензин 89 година

...... ....
Аз изчислих че,моят двигател Ford Windsor 351W V-8 :степен на сгъстяване 8,8:1 .... .....

Ако беше попаднал и на това: http://www.offroad-bulgaria.com/showthread.php?t=10733 .....

Нямаше да питаш нищо повече.

Нов двигателя има около 12 бара компресия. Падне ли под 8,5 бара е за ремонт.

[дядо владо]

От: Разни въпроси за Форд Е 350 5,7 бензин 89 година

Хич не се впрягай ами си оправи тоя цилиндър дето не е като другите

Падне ли под 8,5 бара е за ремонт.

+1.....и добавка че трябва да си МНОГО сигурен в точността на манометъра (моя е около -1.2ат)

[Николай Колев]

От: Разни въпроси за Форд Е 350 5,7 бензин 89 година

Кемпера се сдоби с нов аспух сгънат при колега от Русе.

Даже е с лъскав накрайник които "повиши мощността " на двигателя