"Леки" подобрения на един стар Патрол

[Гробаря]

От: "Леки" подобрения на един стар Патрол

Ако го правя на пружини нали не е задължително да ползвам готово окачване от друг джип,което да преправям?Примерно сам да си го направя и препасна по моя,от подходящи тръби и железа!?А пружини вече според зависи!
Или да търся окачване/щанги пружини втулки тампони/ от някой донор!

[GRI6AN]

От: "Леки" подобрения на един стар Патрол

Ако го правя на пружини нали не е задължително да ползвам готово окачване от друг джип,което да преправям?Примерно сам да си го направя и препасна по моя,от подходящи тръби и железа!?А пружини вече според зависи!
Или да търся окачване/щанги пружини втулки тампони/ от някой донор!

По принцип с готово окачване ще е по-лесно,но може и с подходящи матеряли(мойте са от Дефендар)

[Pat-rolll]

От: "Леки" подобрения на един стар Патрол

Според мен по-лесния и евтин начин е с ресорите отгоре, удължаване на обиците и боди лифт - виж това!

Ако не ти хареса, тогава може да минеш на варианта с пружините, но е доста повече работа и средства.

[Гробаря]

От: "Леки" подобрения на един стар Патрол

Малиии кой каза че ресорите нямали ходове!
Намерих донор/Y60 дълга база/ за направа на пружини но като гледам рамата няма нищо общо с моята ....ще е голямо приключение!
Я да не се занимавам с откриването на топлата вода ами ресорите отгоре фланци на гумите и газзз!

[stiv0702]

От: "Леки" подобрения на един стар Патрол

Б***и ходовете!!!!Ама къде са амортисьорите???

[GRI6AN]

От: "Леки" подобрения на един стар Патрол

Обърни внимание с какви обици на ресорите са.

[Гробаря]

От: "Леки" подобрения на един стар Патрол

Гледах някъде такива двойни обеци на туниннговано окачване за самурай но проблема е че люлее настрани!Иначе сивия от снимката си има амове.

[stiv0702]

От: "Леки" подобрения на един стар Патрол

Колега(Гробаря),виж твоята лебедка как тича на GR-а!!!

[Гробаря]

От: "Леки" подобрения на един стар Патрол

Колега(Гробаря),виж твоята лебедка как тича на GR-а!!!

Аз я гледах /лебедката/ как ти помага на една разходка!
Радвам се че си доволен,не е ли монтирана малко ниско!?

[stiv0702]

От: "Леки" подобрения на един стар Патрол

Помага-помага,одеве вадих един УАЗ.Монтирана е там,където трябва,точно между шасито,по-нагоре няма на къде.Само,че май ще трябва да слагам още един акомулатор,ако имате някакви впечатления,дали има осезаема разлика,ще са ми от полза!

[Гробаря]

От: "Леки" подобрения на един стар Патрол

Помага-помага,одеве вадих един УАЗ.Монтирана е там,където трябва,точно между шасито,по-нагоре няма на къде.Само,че май ще трябва да слагам още един акомулатор,ако имате някакви впечатления,дали има осезаема разлика,ще са ми от полза!

Е това е предимството на 24V джипки/като моя/издържат по продължително време аком.при използването на лебедка!
И да си сложиш още един ак.как ще го зарежда алтернатора?
Другия вариянт да си го возиш някъде в джипа и като умре твоя да го включваш него!

[turtey]

От: "Леки" подобрения на един стар Патрол

Няма никакъв проблем да зарежда два акумулатора и на 12в. Е трябва да се направи едно управление на зареждането или да се купи готово. Не е скъпо.

[Гробаря]

От: "Леки" подобрения на един стар Патрол

Аз не казвам че е невъзможно!Но така или иначе ако не са добри ак.и пет да навържеш все тая!

[stiv0702]

От: "Леки" подобрения на един стар Патрол

Акомулатора ми е добър,вчера когато дърпах УАЗ-а,правих 2 дърпания по около 1-2мин.и то настрани от един канал-първо задницата,после предницата,нямаше как да се дърпа напред или назад!!!Натоварването беше доста сериозно,а акомулатора ми не умря,просто усещах как лебедката ми започва да се товари и да дърпа по-бавно.Та въпроса ми е дали ако слажа още един,на лебедката ще и стане по-леко???

[Гробаря]

От: "Леки" подобрения на един стар Патрол

E тя така си дърпа сигурно!1-2 мин.е нищо я пробвай повечко време и тогава ще разбереш колко ти е добър ак./на някой кален хлъзгав баир десетина минути на няколко разпъвания/Аз съм с две Варти по 100A!
Като дърпаш давай и малко газ!