И азъ вамъ г~лю: просите и дастсѧ вамъ: ищите, и ωбрѧщете: толцыте, и ωтверзетсѧ вамъ: всѧкъ бо просѧй прiемлетъ, и ищѧй ωбретаетъ, и толкоущемоу ωтверзетсѧ
В камерата нямало лента. Суха тренировка. Ще трябва да се повтори.
Има няколко филмчета станали, но голямото драпане е изпуснато за съжаление.
Нищо де, дай да ги видим. А то така или иначе интересното беше с кебапчетата
И азъ вамъ г~лю: просите и дастсѧ вамъ: ищите, и ωбрѧщете: толцыте, и ωтверзетсѧ вамъ: всѧкъ бо просѧй прiемлетъ, и ищѧй ωбретаетъ, и толкоущемоу ωтверзетсѧ
Феникс-ът излезе от канала! Чакам снимки от брат ми. Все още на бутане, но все пак хубавите неща бавно стават.
Вече си има климатик. За момента механично, но го има. Също така ел. стъклата тръгнаха без да се налагат доработки. Собственикът остана изключително зарадван - вече има и централно заключване. Старото купе си е нямало.
Инсталацията за стартера създаде леки проблеми. Не върти. Вероятно някъде се прекъсва управлението. Дядо Владо ще може да каже повече, когато открие проблема.
Помпата за инжекциона също не се обади. Причината се очертава скъсан сноп кабели.
За пълнота монтирахме заден десен блок светлини. Машината вече има десен стоп.
Така и така е разхвърлян, мисля, че няма по-подходящ момент от бърз дизайн на тръбни брони
За целта безвъзмездно предоставям тръбогибен инструмент с възможност за огъване до ф 60 мм, дебелостенни тръби с дебелина на стената 5 мм.
Клуб Ленд Ровър Ентусиастс България
LR Discovery 1, 1993, 200 TDI с разбит лагер на раздатката към преден кардан 23.10.2009
Да живееш над възможностите си води до зависимости вместо до независимост.
Коментар