а няма щом руснаците си ги ползват или не сте търсили където трябва или сами си ги препрявят
Обява
Свий
Няма добавени обяви.
Гумите, видове, модели и сравнения
Свий
Това е залепена тема.
X
X
-
Първоначално публикуван от e100Имам едни гуми Goodrich Long Traial T/A може ли да микаже някой за какво са ,и има ли нещо специфично в тях ,защото според мен са гъэарски гуми ,но за оф не стават?помогнете да открием откраднатите двигатели http://forum.offroad-bulgaria.com/sh...ad.php?t=59117
Коментар
-
Първоначално публикуван от e100Имам едни гуми Goodrich Long Traial T/A може ли да микаже някой за какво са ,и има ли нещо специфично в тях ,защото според мен са гъэарски гуми ,но за оф не стават?
https://htftp.offroad-bulgaria.com/f...g_trail_ta.pdfno signature no problems
Коментар
-
винаги съм се чудел, как се определят тия проценти /например 80% асвалт, 20% офроуд/... Ако тръгнеш състезание в Шумен /например/ дотам и обратно имаш кръгло 900км и самото състезание, ако е кръгло 100км, значи си карал 90% асвалт, 10% офроуд
ИМХО по-правилно е да се каже за тези гуми, че са шосейни /вкл за зимата/ с евентуално излизане на черен ПЪТ... но дори за 10% офроуд си трябват "копачки"
както каза жена ми /след като заседнахме до паркинга на х. Мальовица/, ако ще се правиш на майстор, сложи големите гумипомогнете да открием откраднатите двигатели http://forum.offroad-bulgaria.com/sh...ad.php?t=59117
Коментар
-
Първоначално публикуван от Тедо /LJ73/винаги съм се чудел, как се определят тия проценти /например 80% асвалт, 20% офроуд/... Ако тръгнеш състезание в Шумен /например/ дотам и обратно имаш кръгло 900км и самото състезание, ако е кръгло 100км, значи си карал 90% асвалт, 10% офроуд
примерно ако сметнем че караш колата 7 дни в седмицата по средно 2 часа на ден и......... мисля че ще е доста безинтересно останалото ;-)no signature no problems
Коментар
-
само знам, че като съм с гуми за асфалт все засядам някъде, а като съм с гуми за офроуд се случва така, че по 1-2 седмици карам само по асфалт и само ми бучатпомогнете да открием откраднатите двигатели http://forum.offroad-bulgaria.com/sh...ad.php?t=59117
Коментар
-
Първоначално публикуван от Тедо /LJ73/само знам, че като съм с гуми за асфалт все засядам някъде, а като съм с гуми за офроуд се случва така, че по 1-2 седмици карам само по асфалт и само ми бучатno signature no problems
Коментар
-
първите са декоративен бедлок, като мойте, а другите са за по - голямата главина
а по въпроса на тедо всичко, което не е с индекс МТ се нарича гума с индекс SAT stuck aniwhere tires , може да не се пише точно така, но значи гума, с която затъваш навсякадеdrive alive
Коментар
-
Чувал съм много шумни МТ гуми, но за щастие гудиър МТ/R, не са сред тях. Бих казал , че са само леко напевни . Ам т'ва е сигурно щото не става дума за Мъд /кал/ ами за максимално сцепление /maximum traction/. Доста са меки, което им помага да са доста универсални. Пък и като се каже асвалт в бг... хехе е малко лунно положението. Според мен са си доста всетеренни, дори и на сняг и лед се оказаха неочаквано стабилни. Просто спирането трябва да е съобразено със скоростта. Случи ми се навръх нова година да трябва да се кача по 1 леден баир... бррр. незнам как се реших въобше. Ами какво да кажа, лед стъкло, а аз не забоксувах и за секунда...
Коментар
-
Първоначално публикуван от Тедо /LJ73/винаги съм се чудел, как се определят тия проценти /например 80% асвалт, 20% офроуд/... Ако тръгнеш състезание в Шумен /например/ дотам и обратно имаш кръгло 900км и самото състезание, ако е кръгло 100км, значи си карал 90% асвалт, 10% офроуд
Това с процентите е много забавно.
Ако предположим, че се кара 100% асфалт, то е ясно какви гуми ти трябват: 100 % асфалтови. Звучи тъпо, ама е логично.
Ако караш 100% на сняг....
Гумата може да е 62% зимна, 61% лятна, 32% снежна, 25 % "кална" и т.н. Очевадно % надхвърлят 100.
По пътя на логикат5а трябва да има някакъв образец гума за тип път, която да е модела на сравнение за изчисляване на хитрите %-чета.
Аз като произведа тая гума я тествам спрямо "модела" и получавам резултат - в %. И след като съм извършил изпитване по всички видове път, и съм "сметнал" % спрямо моделите, започвам да ти пиша на гумата: 80% сняг, 60% кал и 51% мокър асфалт...
Според мен това са търговски трикове, ама няма кой да ги рзнищи и изобличи.
Май се поувлякох.. Sorry.
Ако някой рабира повече (то не че има нещо за разбиране) нека да ни поусвети
Коментар
-
имам идея как трябва да са процентите
оценяваната гума трябва да се сравнява с най-добрата за съответен терен - например ако постижението с "нашата" гума на кал е 60% от това на най-добрата кална гума, а на лед е да кажем 40% от постижението на най-добрата зимна гума, значи ще е "60% кал 40% сняг/лед"
на скоро четох един сравнителен тест на гуми в ОРД и Гудиър МТР не бяха от най-добрите... по-скоро средно ниво... и ги препоръчват за по-твърди терени...помогнете да открием откраднатите двигатели http://forum.offroad-bulgaria.com/sh...ad.php?t=59117
Коментар
Активност за темата
Свий
Тук са 2 потребители онлайн. 0 потребители и 2 гости.
Най-много потребители онлайн 8,787 в 16:37 на 21-06-23.
Коментар