Проблеми парно

[vilik]

До: Проблеми парно

Хмм аз пък забелязах,че на фронтерата парното е най-силно от возилата на които съм се мятал. За първи път чувам за такъв проблем

[recaro_7]

До: Проблеми парно

И аз съм в размисил,че нямаш силно парно.
При мен преди да смена термоста си беше баня,а темперетурата която показваше датчика на таблото бе 50 градоса и то със сериозно разкарване-30 км.
Сега с термостат на Behr и сменен антифриз в колата есауна.
На 2-ра степен на парното се поизпотвам и го редувам ту на 1-ва степен,ту го гася за малко.
И аз съм ан мнение,че това е една от колите в които съм се возил с най-силно парно.
Е може би веднъж в едно БМВ Е30бе по-топло,но знае ли човек.
Без термпметър не мога да кажа със сигурност.
А тя твоятя има ли Климатик,че един познат се оплаква със същия проблем и се съмнява да не е от климатика.
Но аз мисля,че нямат връзка между парно и клима?
Че на мен на леката кола са ми на отделно.

[Dian NZ]

До: Проблеми парно

Колеги имам проблем с парното и не мога да разбера дали е технически или електрически.Парното си топли добре,но тези пластини се разпояват вече трети път и спира да върти вентилатора на парното.,или не се охлажда достатъчно или има някакъв ел.проблем и ги загрява прекалено много.Моля ви за някакво предположение,че ми писна да разглабям и запоявам

[Scrapheap]

До: Проблеми парно

Просто смени цялата плочка На дея дори си пише "Don't repair"
Или просто шунтирай и ще имаш вентилатор, работещ на най-яката степен. Това се прави, когато си на път и не искаш да получиш хипотермия. В нормални условия това се сменя. Може да сложиш резистори и от друг явтомобил. Важно е обаче работната им част да е в кожуха на вентилатора, защото ще прегреят.

[didovec1]

До: Проблеми парно

Почисти моторчето с обезмаслител и после го изплакни с вода.

[Dian NZ]

До: Проблеми парно

Почисти моторчето с обезмаслител и после го изплакни с вода.

Аз пъг го смазах,уш да се върти по лесно и да товари по малко,сгрешил ли съм ????

[Scrapheap]

До: Проблеми парно

Няма лошо втулките да не задържат, но резисторите при всички случаи ще греят. Спойка там няма да върши работа. Ако нямаш друга алтернатива опитай с кримпване, а не със спойка. Помисли само - запояваш греещ реотан

[Dian NZ]

До: Проблеми парно

Няма лошо втулките да не задържат, но резисторите при всички случаи ще греят. Спойка там няма да върши работа. Ако нямаш друга алтернатива опитай с кримпване, а не със спойка. Помисли само - запояваш греещ реотан

Благодаря ти,но първо ще потърся дали не се продава по магазините.

[STEF BMW]

До: Проблеми парно

Простете ми,че пиша в темата на колегата но имам един въпрос свързан с парното и смятам,че не е необходимо да откривам нова такава.
Става въпрос за следното:Преди известно време се срещнах се с един мой съученик и от приказка на приказка ми се похвали,че си е купил "Фронтера"2000 - 94г.Аз веднага се направих на спец по въпроса.....да ...ама ...не!!По негова молба пробвах джипа и веднага ми направи впечатление,че в радиатора на парното се чува едно ромолене - все едно,че тече ручей???Когато изключа парното /входа на топъл антифриз към казанчето/ - ручея изчезва?Това се чува при подаване на газ между 2000/3000 оборота и след това заглъхва???Какъв би могъл да е проблема?

[fanatic]

До: Проблеми парно

Простете ми,че пиша в темата на колегата но имам един въпрос свързан с парното и смятам,че не е необходимо да откривам нова такава.
Става въпрос за следното:Преди известно време се срещнах се с един мой съученик и от приказка на приказка ми се похвали,че си е купил "Фронтера"2000 - 94г.Аз веднага се направих на спец по въпроса.....да ...ама ...не!!По негова молба пробвах джипа и веднага ми направи впечатление,че в радиатора на парното се чува едно ромолене - все едно,че тече ручей???Когато изключа парното /входа на топъл антифриз към казанчето/ - ручея изчезва?Това се чува при подаване на газ между 2000/3000 оборота и след това заглъхва???Какъв би могъл да е проблема?

Радиатора е пълен с боклучета и не може да минава антифриз. Като подаваш газ се вдига налягането заради помпата. Ако си промие системата с някаква химия най-вероятно ще му зейне дупка на радиатора. Най-добре е да си го свали и да го промие хубаво с веро на чешмата.

[STEF BMW]

До: Проблеми парно

Благодаря колега!.

[wsi4koznaj]

До: Проблем температура

Ремонта ми излезе 30лв. Майстора си свърши работата перфектно. Иначе трябва да се разпои капака на радиаторчето от страната със тръбичките. Преградката е отдолу , надлъжно между тръбичките и разделя входа от изхода. Като падне ,антифриза влиза през едната тръба и излиза през другата без да обикаля през цялото радиаторче. За това няма топло. Вдигаш преградката,почистваш тръбичките на радиаторчето, промиване, запояваш капака и има парно. Но си трябва инструмент.

Колега, и моята духа студ. Кажи кой ти оправи парното?

[EXALIBUR]

До: Проблем температура

Колега, и моята духа студ. Кажи кой ти оправи парното?

Ами във Варна ми го оправиха във сервиз за радиатори който се намира близо до магазина за руски авточасти Арарат, посока Пазара!

[targa]

До: Проблеми парно

И аз съм ходил там и съм много доволен. На ул. Кап. Райчо.

[for_ex]

До: Проблеми парно

При всеки е различно с колега само промихме радиаторчето и всичко си доиде на място,явно проблема ми не е бил толкова сериозен.Ако вкюча на последна степен мога да получа изгаряния(маитапя се)но си топли доста прилично.