G 250GD

[yankof]

До: G 250GD

[QUOTE=drukman;1152013]Филтъра се навива на една стойка като филтър за масло.
Да не би някое уплътнение, О-пръстенче от 36 стотинки да ти прави магарии...

[CarTest™]

До: G 250GD

Вальо ... пуснал съм ти на лични, една картинка ....

А гумената "круша" дето ти я дадох ... къде е бре???
И едно клапанче 10 мм. за обратното гориво....

[drukman]

До: G 250GD

Вальо ... пуснал съм ти на лични, една картинка ....

А гумената "круша" дето ти я дадох ... къде е бре???
И едно клапанче 10 мм. за обратното гориво....

Монтирана е крушата с клапанче 10мм., бе.

Вече съм спИциалист и на тая система. Обезвъздушава се лесно и това е проблема. Отворена е. Без клапан вади нафтата от помпата и я връща в резервоара.
За сега чакам пак да се напълни с въздух или да потече от някъде.

Неще.

[asen_dp]

От: G 250GD

Колега,до каде я докара?Дай снимки,клипчета.

[drukman]

От: G 250GD

Паленето го оправих. С-класата или има клапан в резервоара, или някъде по трасето, или мотора е много по-ниско или обратната нафта влиза на дъното на резервоара, или ... . Системата е отворена и без клапан връща всичко обратно. Просто такава е конструкцията. С клапанче след 7 дни запали с чукане, от четвърт.
Скорости работят и превключват като змеьове. Утре ще сложа радиаторите за постоянно и довършвам инсталацията, че нямам осветление в купето.
Кулера от Паджеро трябва малко да се преправи и пр...

Няма да стане скоро. Много работа ме е натиснала.

[drukman]

От: G 250GD

Новини.
Не бях го намерил проблема.
Оказа се, че нафтата се връша в резервоара по маркуча за обратна нафта. Сондата на въпросната нафта трябва да стига до дъното, иначе бутаме.

Намерих по-сериозно вентилаторче на кулера.


Сравнено е оригиналното


Така ще стане утре...

[yankof]

От: G 250GD

А от къде ще диша това кулерче, ще му правиш ли "ноздри" на капака..., или може би на калника? То всъщност трябва да има откъде да поема въздуха за турбинката и отделно отнякъде да засмуква въздуха за охлаждане на самото радиаторче..., ако не се лъжа?

[drukman]

От: G 250GD

....Така ще стане утре...

Под "утре", разбирайте "някога"

Кулерчето ще получи дупка в капака, ама първо ми трябва аспух та да не монтирам два пъти.

Пунтифликатора на ABS-а е готов и си отива на мястото.



Ето го и датчика монтиран.

[sparkybg]

От: G 250GD

ЪЪЪ, това така, открито ли ще седи? Не ми се вярва да работи дълго.

[drukman]

От: G 250GD

Ъъъъ това така както го виждаш е на 80см. от земята, на 40 санти над долния ръб на шасито. На С-класата стои в главината на колелото на 30 санта от земята, у водата и работи. Може да му се тури кутишка ама мисля,че така е по-добре. Ламаринка защитна ще има от долу на шасито.

[sparkybg]

От: G 250GD

Ъъъъ това така както го виждаш е на 80см. от земята, на 40 санти над долния ръб на шасито. На С-класата стои в главината на колелото на 30 санта от земята, у водата и работи. Може да му се тури кутишка ама мисля,че така е по-добре. Ламаринка защитна ще има от долу на шасито.

В галвината все пак е защитено от едно-друго. Като отварях мойте предните, вътре беше аптека. Буквално нито грам боклук, единствено малко ръждица - шенкелите не са боядисвани отвътре.

Mисълта ми беше че така няма никава защита от никакви боклуци. "Чистата водица" от локвите не го плаши, ама там ще се събира и друго, вЕрвай ми.

[CarTest™]

От: G 250GD

Вальо, колко зъба го направи?
Пробва ли го .... свети ли ти лампата на АБС-а??

[drukman]

От: G 250GD

34 зъба. Трябваше да са 33 ама фрезиста като чу 33 и удвои цената. Кандисах на 34. ABS-а свети, защото съм оставил само компа в колата. Всичко друго се продава.
Пробвано, всичко работи нормално.

[bmw2d]

От: До: G 250GD

а на мен нчкои може ли да каже
WDB46033717056022
Благодаря

[drukman]

От: До: G 250GD

а на мен нчкои може ли да каже
WDB46033717056022
Благодаря

Излиза 717436 10 854289. 5степенен Гетрак с директна 5та.