Среден диф за УАЗ 469

[Стоян Францов]

От: Среден диф за УАЗ 469

Кажи де ,така ще е по полезна тая тема?

Е иска да каже ГАЗ-69, сега на нас дето ги имаме ни е ясно.

[r_vardarov]

От: Среден диф за УАЗ 469

Уаза-сигурно когато са го проектирали ,са били много пияни или са гепили идеи яко но са направили някакав много добър и евтин за производство джип.Дефендъра има много по-добро завиване,много по-леко върви по пътя има пета скорост и дискови спирачки ,но пък има някои неща можеби които са породени че е проектиран за савани или джунгли.Няма парно,волана му е изнесен много до стъклото(за да можеш да гледаш гумите,но когато караш на вдигнат джам,много опират рамената.На Газ 69 вдигаш вдигаш с хай -джака някоя гума а тя не се отлепя от земята а Дефендъра веднага остава във въздуха.(по слаби ходове)мостовете без тези Солзбъри не са нещо особенно -просто мостове като руските с малко по-добро качество.Но тъй като са като лопата рият повече и там закъсва а Уаза минава.Но пък купето на Дефендъра е уникално,цялото се разглобява и е алуминиево.Но мостовете са много бързи и в големия баир между дърветата почва да рие там където Уаза минава по-леко,но пък на кариерата където си трябва скок от място се представя по-добре,заради турбината която още от много рано почва да го бута.Но пък в снега явно масата на Уаза е по-правилно разпределена и и върви по-леко.Иначе когато брат ми го изпрати от Англия,разглобих целия Дефендър на части и му изчистих шасито и го събрах пак,мога да кажа че който няма проблем с Уаза,неможе да има никакъв проблем с Дефендъра.Дефендъра е малко по-къс(говоря за 90-ката)и товари по-малко,но като мотор дизеловия агрегат е сравнително икономичен.Така изложено Дефендъра е много по-добър но там където мина с Уаза с него понякога немога,а няма логично обяснение ,освен че е по-добре балансиран и мостовете му са с друга форма.

[r_vardarov]

От: Среден диф за УАЗ 469

Забравих едно голямо предимство на Дефендъра много по-евтини части,-напр,водна помпа по Ибей е за 20-на лири ,стъкла странични за 40лири всички на вратите и купето,прави се тами за него има всичко,когато срязах два болта на пантите си купих комплект с гумените уплатнения за 4лири.в нас има 8бр железни джанти които дойдоха в БГ за мало по-малко от 30лв бр,комплект гуми с джанти сравнително добри взех за 300лв ,цена в БГ.Последно взех ме тракторки с джанти(7.50 х16 за )200лири комплекта ,като се има предвид че за тях са 200лв.(не че за нас са по-скъпи от тука )Единственното скъпо нещо е закупуването на джипа ,щото си ги карат много и всякакви модели.

[Nik]

От: Среден диф за УАЗ 469

V8, с автоматик или ръчка не са им толкова евтини като агрегати. Но като части за тях да
То отново хората са го казали това е Английска Уаз-ка