Диференциал или пиньон и корона - дискусия

[Явор-Vromos.com]

Диференциал ли ти трябва или пиньон и корона

[dragomir_68]

До: Купувам диференциал за Тойота 43-10 зъба.

Диференциал ли ти трябва или пиньон и корона

Диференциал ми трябва но ако няма може и корона и пиньон.

[Явор-Vromos.com]

До: Купувам диференциал за Тойота 43-10 зъба.

Колега дори след като ви изпратих диференциал и обясних подробно няколко пъти каква е разликата между диференциал и пиньон/корона пак пишеш че търсиш диф.

Обяснявам със снимки за да не се подвеждат колегите и да плащаме на куриерите за транспорт.

Това е което ти трябва да теб пиньон с корона:







Това е диференциал, вашия е здрав !!!



Кожух на диференциала:



Пълен комплект диференциал с пиньон и корона монтирани в кожух:



Надявам се да не се засегнеш на пояснението ми и успех с търсенето.

[dragomir_68]

До: Купувам диференциал за Тойота 43-10 зъба.

Колега дори след като ви изпратих диференциал и обясних подробно няколко пъти каква е разликата между диференциал и пиньон/корона пак пишеш че търсиш диф.

Обяснявам със снимки за да не се подвеждат колегите и да плащаме на куриерите за транспорт.

Това е което ти трябва да теб пиньон с корона:
............
Надявам се да не се засегнеш на пояснението ми и успех с търсенето.

Яворе, това което ти ми изпрати се казва касета на диференциал. Завършил съм техникум по автотранспорт преди 23 години и учител не ми трябва! Все си мисля, че диференциала се състой и от корона и пиньон. Ако на мен ми трябваше касета нямаше да пиша че търся преден диференциал с 43-10 зъба.

[Явор-Vromos.com]

До: Купувам диференциал за Тойота 43-10 зъба.

Все си мисля, че диференциала се състой и от корона и пиньон. Ако на мен ми трябваше касета нямаше да пиша че търся преден диференциал с 43-10 зъба.

Ами успех в търсенето на диференциал с 43-10 зъба

[Nik]

До: Купувам диференциал за Тойота 43-10 зъба.

Сподед мен Явор е прав. Касетата (ос,сателити, планети, ако е обикновенна)се нарича диференциал, а короната и пиньона главно предаване (поне мен така са ме учили и съм чертал и едното и другото и всичко на куп като отделни курсови задачи) може и да бъркам.
Успех с намирането!

[nickbochev]

До: Купувам диференциал за Тойота 43-10 зъба.

Понеже темата се превърна от такава за покупка, в техническа, ето една принципна схема с посочени съставни части:

[rusev]

До: Купувам диференциал за Тойота 43-10 зъба.

Колега драгомир 68,трябва да си върнете дипломата, ако изобщо са Ви я дали!
Многократно Ви обясниха разликата между дуференциал и главно предаване, но Вие отказвате да я проумеете или по-скоро се правите, че не можете.

Колеги до кога тук ще се толерира техничеката неграмотност?
Модераторите коригират и трият какво ли не, а писането на техничеки глупости става стандарт!Дори вече "24 часа" пишат по-правилно от нас, а би трябвало всички да се учат от тук (в форума) написаното!

Според мен, както тук е вече стандарт ПРАВИЛНОТО ПИСАНЕ НА КИРИЛИЦА, така трябва да стане и с използването на техническите термини и наименования!!!



Ааа да не забравя-на мен ми трябва 2 кг компресия.Който има моля на лични.

[Красимир Начев]

До: Купувам диференциал за Тойота 43-10 зъба.

Колега драгомир 68,трябва да си върнете дипломата, ако изобщо са Ви я дали!
Многократно Ви обясниха разликата между дуференциал и главно предаване, но Вие отказвате да я проумеете или по-скоро се правите, че не можете.

Колеги до кога тук ще се толерира техничеката неграмотност?
Модераторите коригират и трият какво ли не, а писането на техничеки глупости става стандарт!Дори вече "24 часа" пишат по-правилно от нас, а би трябвало всички да се учат от тук (в форума) написаното!

Според мен, както тук е вече стандарт ПРАВИЛНОТО ПИСАНЕ НА КИРИЛИЦА, така трябва да стане и с използването на техническите термини и наименования!!!



Ааа да не забравя-на мен ми трябва 2 кг компресия.Който има моля на лични.

Споделям мнението ти,правилната употреба на технически термини ще бъде в полза на всеки,особено при търсене на ключови думи.

[kinex]

До: Диференциал или пиньон и корона - дискусия

Диференциалът е механично устройство, което получава въртящ момент от един източник и го предава на два изхода.
Ако пиньона и короната не са съставни части на диференциала, нямаме диференциал а железа някакви.
Няма как да излезе въртящ момент на двата изхода, след като не е влезнал.

[Ясен]

До: Диференциал или пиньон и корона - дискусия

Диференциалът е механично устройство, което получава въртящ момент от един източник и го предава на два изхода.

Дотук си прав. Обикновеният диференциал, който се слага в мостовете на автомобилите, получава въртящ момент върху касетата си и го предава на двата сателита. Пиньонът и короната са редуктор. Те са част от диференциала толкова, колкото примерно полуосите. Свързани са с него и се намират в един корпус.

Примери - диференциалът на предноприводните автомобили или този във фултайм раздатките не носи корона върху себе си, а зъбен венец. Пиньон също няма.

Практически, не пречи да наричаш целия агрегат "диференциал" или даже "мост", ако имаш предвид заедно с корпуса. Но не е точно.

[kinex]

До: Диференциал или пиньон и корона - дискусия

Пиньонът и короната са редуктор. Те са част от диференциала толкова, колкото примерно полуосите. Свързани са с него и се намират в един корпус.

.

Полуоските не са част от диференциала, защото и без тях ще имаме въртящ момент на изхода.
Без пиньон и корона нямаме вход. А без вход нямаме механизъм а едно голямо нищо.
Полуоските не винаги са в един корпус с диференциала.

[Ясен]

До: Диференциал или пиньон и корона - дискусия

ее, написах вече - входът е касетата. А ако не са полуоси, ще са карета или нещо друго - все външни за понятието диференциал неща.

Иначе, той целия автомобил е куп желза, докато не му налееш гориво, и въпреки това нефтохимът не е част от него.

[kinex]

До: Диференциал или пиньон и корона - дискусия

ее, написах вече - входът е касетата.

Аха. Аз пък си мислех че касетата е пътя.

[Ясен]

До: Диференциал или пиньон и корона - дискусия

пуста теория на механизмите...
не, че някога съм я учил, де.