До: range rover 2.5 td гасне при превключване

Обясни повече това.

До: range rover 2.5 td гасне при превключване

Така както си го описал излиза, че гасне когато сменяш режимите. Той, би трябвало, сам да си сменя предавките. Ако е запушване няма да върви. На неутрал държи ли обороти?

До: range rover 2.5 td гасне при превключване

Как гасне - плавно като от недостиг на мощност, или с "удар"? Има ли странични шумове когато гасне ако е по втория начин?

До: range rover 2.5 td гасне при превключване

Обяснявам подробно .Спирам и минавам на паркинг-двигателя работи нормално.Включвам на D да потегля и при самото включване гасне -чувствам го като недостиг на нафта.Също така като преминавам от D на R или обратно двигателя понякога гасне .Просто гасне-силата на гаснене не е придружена с удар. При навиване на кормилото плътно вдясно или ляво на място усещам същото тормозене на двигателя но не гасне .Предполагам че се тормози от сервото но това не ме притеснява !

До: range rover 2.5 td гасне при превключване

Така описан проблема ме навежда на две (и двете лоши) мисли
1. Луфт в коляновия вал (по-скоро аксиален)
2. Не добра работа на първия съединител в автоматика.
И двете са тежки трудно доказуеми диагнози (освен ако сам не си го разглабяш и оглеждаш) свързани с много труд и пари
Ако на празен ход мотора работи на моменти под 600 об/мин (и тогава гасне) и ги вдигнеш до към 750 и "ефекта" изчезне може и да е проблем с управлението на "нафтата" на празен ход, центровки и т.н....ама от дизели не разбирам
Другото (ако не си го правил) е да промиеш скоростната кутия смяна на масло каране 1-2000км пак смяна ....пък пиши какво се получава да го дебнем

До: range rover 2.5 td гасне при превключване

1-во виж горивоподаването и управлението му, ревизия на гооривопровода от до, както и смяна на горивен филтър. Ако не си го сменял скоро или пък не си сигурен какъв е особено задължително, най-добре с поръчка от англия за комплект филтри.
Навиването на волана е свързано със сервото да, то черпи сили от двирателя естествено и му влиае при голямо усилие.
Промивка на скоростите паралелно, декстрон 3 ако и да ти се стори скъпо. Аз съм с ръчни и промивам със MTF, с което уж трябва и да карам постоянно, но за 1000 км работата на скоростите става много "тегава". Преди карах с декстрон 2, но сега съм с 3 и съм по-доволен. За автоматик предполагам ще е о'к да промиеш с декстрон 2 и после да караш с 3. Все пак не съм тотално компетентен, особено за автоматични кутии, та нека някой с повече опит да ме поправи ако бъркам.
Смени си и маслото в двигателя. Незнам кога е сменяно, но така и така зимата се кара с по-редичко масло, а ако твоето е гъсто и/или старо, хмм... Маслен филтър менте = на ниско налягане в системата, косвено може да има нещо, за това и подхващам за маслото, ако и да не може да ти гасне от него /или може?/.
Въздушен филтър проверил ли си? Ако е не и е мръсен и запушен, то смени го с нов, аз бих сложил К&N. Не щото ще дигнел 1-5 коня, но защото е памучен, сменя се на 1 000 000 мили, а прането се извършва, на колкото се сменя принципно оригинален. Леко зацапан работи много по-добре, наистина в началото е отворен малко повече от оригиналните, но си върши добре работата и не съм забелязал да затормозява допълнително двигателя.
Ако нищо не помогне следват прогнозите на Дядо Владо, болезнените де.
Може и нещо друго да е, но така не може добре да се прецени от няколко кратки изречения.

До: range rover 2.5 td гасне при превключване

Благодаря за отговорите Така .Първо като се постопли мисля да проследя горивото от резервоара до двигателя-пълна диагностика !!! Джипа не изгасва когато : работи на паркинг,подавам малко газ да вдигне оборотите и токава включвам примерно на директна или задна! Това ме навежда на мисълта че проблема ще е и надявам се в подаване на горивото а не във варианта скоростна кутия !!!
Иначе Зилчето (Ranga) е напълно обслужен преди 5 хил.км от Падок: нов компресор,нови две предни въздушни възглавници,филтри ,М.А.R.S,масла ,профилактика на климатроника !
Само да се стопли и това ще оправя-защо съм такъв педант и искам 10 годишни каляски да бъдат като нови не знам!!!
Дано да е от горивото -днес не ми загасна но съм минал само 10 км за по едно кафе.Забелязвам че като покарам повечко тогава се случва!!!Ама и днес тои нямаше време да загрее !!!

До: range rover 2.5 td гасне при превключване

Ха на скоростната кутия и става топло тя си има тЪръбички от нея до общия воден радиатор за охлаждане на ATF-то и си работи понякога и над 110 гр/С ....дали по магистралата за охлаждане всичко ти е наред? Пък се и надявам да не си японска "хонда" че до там ни е далече да прескачаме за оглед на автоматик

До: range rover 2.5 td гасне при превключване

Имам предвид че докато е студен двигателя би трябвало да работи на по високи обороти и от там да няма проблеми при смяна на режимите ! А на кутията дали охлаждането е добре не бях се замислял-би трябвало да е добре!!!

До: range rover 2.5 td гасне при превключване

Да не би като загрее да му падат много оборотите на празен ход и за това да гасне при малко усилие
Това е много странно дано да е от горивната система нещо.

До: range rover 2.5 td гасне при превключване

Да и това е възможно-ще проследя на какви обороти става тая магия с гаснето -предполагам че е или от ниски обороти като загрее или недостатъчно хранене на празен ход !!!

До: range rover 2.5 td гасне при превключване

По въпроса с охлаждането на маслото на скоростната кутия
- имам питане - имаш ли монтирани фарове за мъгла на престилката под
бронята? Защото ако имаш, фарът от дясната страна се намира точно
пред радиаторът на маслото за скоростите и пречи на въздушния поток.
Но пък ако проблема е от това би трябвало да ти изпищява на таблото
Тези модели са "много информативни", когато става въпрос за проблеми.

До: range rover 2.5 td гасне при превключване

Въпреки фаровете за мъгла е оставен отвор за охлаждане на радиатор на скоростите.Намира се отстрани на фара.Иначе има съобщение за висока температура на маслото в кутията.Процедурата казва да се спре да се вдигне капака и да се изчака да се охлади маслото.

До: range rover 2.5 td гасне при превключване

Не нямам фарове за мъгла а и не ми изписва нищо за маслото!!!