Tweet
Ще слагам идната седмица в гр.Ловеч газов инжекцион БРЦ на Туксон,2.0 бензин /2004г.-2009г./
Четох противоречиви отзиви в различни форуми за поведението на този мотор на газ.Доколкото се ориентирам е модифицирана версия на двулитровия бензин,който ползват Мицубиши в Аутлендър I,Лансер и Галант,а при газификация оплаквания там принципно няма.
Въпросът е дали има нещо специфично при монтаж на газ на този мотор,необходима ли е някаква регулировка на клапаните на определен пробег и трябва ли да се слага система за смазване на клапаните?Газаджията е грамотен,но като го питах не ми препоръча еднозначно монтажа на такава система като каза:"За Ваше успокоение може да я монтираме!".Мненията за такава система /с механично или електронно дозиране/ варират от безполезна до изключително ефективна.
Колко километра ориентировъчно мога да очаквам без проблеми и сериозни ремонти и какво да изисквам при настройките и монтажа.Лаик съм и държа на безпроблемна работа,приличен разход и само ...профилактични посещения в сервиза.Трябва ли да сменям свещите със специални?
Четох противоречиви отзиви в различни форуми за поведението на този мотор на газ.Доколкото се ориентирам е модифицирана версия на двулитровия бензин,който ползват Мицубиши в Аутлендър I,Лансер и Галант,а при газификация оплаквания там принципно няма.
Въпросът е дали има нещо специфично при монтаж на газ на този мотор,необходима ли е някаква регулировка на клапаните на определен пробег и трябва ли да се слага система за смазване на клапаните?Газаджията е грамотен,но като го питах не ми препоръча еднозначно монтажа на такава система като каза:"За Ваше успокоение може да я монтираме!".Мненията за такава система /с механично или електронно дозиране/ варират от безполезна до изключително ефективна.
Колко километра ориентировъчно мога да очаквам без проблеми и сериозни ремонти и какво да изисквам при настройките и монтажа.Лаик съм и държа на безпроблемна работа,приличен разход и само ...профилактични посещения в сервиза.Трябва ли да сменям свещите със специални?