Преди време бях пуснал тема че търся бензинов пикап, който да е сравнително мощен, но да не е от грандоманския американски тип.
Бях се спрял на Тойота Такома, но тъй като не можах да намеря 4х4 не се стигна до никъде. В последствие покарах подобен пикап и не ми хареса, защото си е камионче от всякъде.
Та така се стигна обратно до СУВ. Искам да е бензинов-от 3,0 до ~4,0л, автоматик, 4х4-не ме интересува каква точно, защото ще се кара главно по асфалт и сняг. Като година на производство се ориентирам след 2005/6/7
С тези параметри има много джипчета, но има едно последно условие което е определящо - искам от време на време да влача ремърке с обща маса около 1700-1800кг. Става дума за около 5-6000км на година най-много. До сега за целта се използваше едно старо паджеро.... което обаче започна да поостарява и вече не е толкова надеждно.
Цялата работа се състои в изборът на скоростна кутия която да издържи, пък аз си нямам понятие как да разбера с коя може и с коя не.
Другият вариянт, който също не е лош, е да запазя сегашната комплектация - лека кола за всекидневните нужди и някоя стара барака за теглене.
Какви са вашите мнения и препоръки?
ПП. ако не беше тегленето най ми допада МЛ 350, но той е с 7Г-троник...чета че не ставали за такива забавления
Бензиновите грандове как се справят с тегленето?
Бях се спрял на Тойота Такома, но тъй като не можах да намеря 4х4 не се стигна до никъде. В последствие покарах подобен пикап и не ми хареса, защото си е камионче от всякъде.
Та така се стигна обратно до СУВ. Искам да е бензинов-от 3,0 до ~4,0л, автоматик, 4х4-не ме интересува каква точно, защото ще се кара главно по асфалт и сняг. Като година на производство се ориентирам след 2005/6/7
С тези параметри има много джипчета, но има едно последно условие което е определящо - искам от време на време да влача ремърке с обща маса около 1700-1800кг. Става дума за около 5-6000км на година най-много. До сега за целта се използваше едно старо паджеро.... което обаче започна да поостарява и вече не е толкова надеждно.
Цялата работа се състои в изборът на скоростна кутия която да издържи, пък аз си нямам понятие как да разбера с коя може и с коя не.
Другият вариянт, който също не е лош, е да запазя сегашната комплектация - лека кола за всекидневните нужди и някоя стара барака за теглене.
Какви са вашите мнения и препоръки?
ПП. ако не беше тегленето най ми допада МЛ 350, но той е с 7Г-троник...чета че не ставали за такива забавления
Бензиновите грандове как се справят с тегленето?
Коментар