Tweet
По данни на синдикатите, нито един влак днес не е тръгнал от Централна гара София, както и от жп гарите в Перник, Мездра, Горна Оряховица, Пловдив, Стара Загора и Бургас. Стачката обхвана и по-малките гари и спирки в страната.
На гара Стара Загора стачкуват и двете маневри от товарни превози, както и ръководител движение, което не позволи движението на товарите.
Най-масова е стачката на гара Мездра, най-важният възел на Северозападна България, съобщи БНР. Освен работещите на смяна, в нея са взели участие и служители на други звена, за които днес е почивен ден.
Стачкуват над 80% от служителите на БДЖ, които днес са на смяна, съобщиха от Обединения стачен комитет на КНСБ и КТ „Подкрепа”. Към 10:30 часа от общо 130 влака, които е трябвало да се движат по разписание в цялата страна, са спрели 102. Данните в 16 часа бяха за 201 спрени влакове от общо 261, които е трябвало да се движат по разписание.
Синдикатите съобщават и за нови случаи на нарушения на закона и провеждане на локаут от страна на ръководството на БДЖ.
Например по заповед от София е тръгнал на червен сигнал от Карлово влак Чайка Експрес без даден сигнал „готово” от кондуктора, който е обявил, че стачкува, съобщават от синдикатите.
"Това истерично поведение на ръководството на БДЖ граничи с престъпление, тъй като застрашава живота и сигурността на пътниците. Това е поведение с непредвидими последици и показва, че нищо, дори и човешкият живот не е в състояние да върне към нормалния разум бездарното ръководство на БДЖ", се казва в съобщение от стачния комитет.
Два часа след началото на вчерашния стачен ден министърът на транспорта Ивайло Московски, заяви, че „работниците в железниците са наясно, че алтернатива за спасяването на БДЖ няма, а стачката е провокирана от ръководството на синдикатите”.