КАТ започва да глобява от днес, 1 ноември, шофьорите, които карат без включени къси светлини.
Акция "Светлина" стартира традиционно всяка година на тази дата по инициатива на отдел „Пътна полиция” при Главна дирекция „Охранителна полиция”. Прави се проверка на изправността на фаровете и подготовката на шофьорите за зимните пътни условия.
Изискването за шофиране с включени светлини и през деня важи от 1 ноември до 31 март. Желанието на Пътна полиция шофьорите да бъдат задължени да шофират с включени къси светлини и през деня през цялата година. Такава промяна обаче не е направена.

Униформените у нас ще проверяват дали работи парното в колата, така че да не се изпотяват предното и страничните стъкла. Ще се следи и за състоянието на гумите и чистачките. Ще има и санкции за управление на автомобил с износени гуми глобата. Миналата година предвидената санкция за неизправност на светлините беше от 50 до 150 лева и отнемане на три контролни точки. Санкции ще има и за водачите на велосипеди и каруци, които не са сигнализирани. За тях е предвидена глоба до 10 лева и до 50 лв., ако са причинили произшествие.

Според директива на Европейския парламент всички шофьори от страните членки на ЕС трябва да карат целогодишно на къси светлини от 7 февруари 2011 година. В някои европейски страни като Дания и Финландия това е практика от години, а в Италия фаровете вече са задължителни целодневно. Там глобата за невключени светлини е около 100 евро. Някои автомобилни гиганти дори вече произвеждат автомобили с фабрични „дневни светлини“.

Акция „Светлина“ се провежда у нас вече 16 години. В първите десет дни от акцията в сервизите на СБА ще се правят безплатни проверки на фаровете, както и ще се правят безплатни технически консултации за подготовката на автомобилите.

По данни на КАТ рисковите групи през есенно-зимния период са пешеходците и неопитните водачи. Тогава рязко се увеличават пътните произшествия и аварийността нараства до 35 процента. За миналата година 38% от катастрофите са станали при сумрак и в тъмната част от денонощието. Тогава са загинали 44% от жертвите на пътя. Загиналите пешеходци, за това, че са останали невидими за шофьорите, са 88, а 1022 са ранени.